Ручное управление большинством видов запорной арматуры средних и больших типоразмеров производится с помощью штурвалов для задвижек. Они различными способами прикрепляются к верхнему концу поворотного штока.
Больший диаметр маховика в сравнении с диаметром вала позволяет многократно увеличить крутящий момент. Поэтому приведение в движение запорного механизма задвижек (вентилей, клапанов, затворов) становится вполне посильным для обслуживающего персонала.
Особенности устройства, применения
Во многих трубопроводных системах ручной механизм является основным видом управления. Часто таким механизмом оснащают также и автоматизированную запорную арматуру с элекроприводом (резервное ручное управление для экстренных случаев). Маховик может входить в комплект поставки задвижек, в ряде случаев его необходимо приобретать отдельно. Новые штурвалы также приобретают, если требуется замена утерянным или повреждённым деталям.
Изготавливают маховики по технологиям литья или штамповки. Конструкционным материалом чаще всего служит серый чугун или углеродистая сталь. Такие изделия обязательно грунтуют и окрашивают эпоксидной, порошковой краской, защищая таким образом от коррозии. В редких случаях для изготовления штурвалов могут применять нержавеющую сталь или алюминий (для специальной арматуры).
Конструкция маховика напоминает колесо. Диаметр определяется типом и размером задвижки, соответственно, величиной прикладываемого усилия для управления — чем больше задвижка, тем больший по диаметру маховик. Обод соединен с центральной частью толстыми спицами. Их количество может составлять 3, 4, 5. В центре предусмотрено четырёхгранное отверстие под наконечник штока. Установленный на шток маховик прикрепляется болтом или гайкой с шайбой.
Важным показателем качества для штурвала считают эргономичность конструкции. Хорошее изделие удобно обхватывается руками, не режет, не давит, не проскальзывает. В процессе вращения можно быстро переставлять руки. Большеразмерные массивные маховики из чугуна обладают повышенной инерционностью, облегчающей управление задвижкой. В крайних положениях рекомендуется не прикладывать чрезмерных усилий, во избежание повреждения посадочного места штурвала и штока.
Воспользуйтесь выгодным предложением компании «Билд Инжиниринг» и купите штурвалы для задвижек требуемых типоразмеров с доставкой по Москве и в регионы РФ.